Let’s travel together.

КУРЬЕРСКИЙ ПОЕЗД ГЛЭМПИНГОВ: ОТ ЭЙФОРИИ К АМНИСТИИ

0 0

КУРЬЕРСКИЙ ПОЕЗД ГЛЭМПИНГОВ: ОТ ЭЙФОРИИ К АМНИСТИИ

Российский глэмпинг-бум несется, словно курьерский поезд, чьи пассажиры попеременно испытывают эйфорию от успеха и в отчаянии просят амнистию. Этот сегмент загородного отдыха демонстрирует феноменальный рост: летом 2025 года бронирования глэмпингов в России удвоились по сравнению с прошлым годом (данные «Авито Путешествия»). За три года в 60 регионах появилось более 800 проектов и 13 тысяч номеров, причем спрос особенно заметен в Подмосковье, Татарстане и Карелии. Однако стремительная экспансия столкнулась с суровой реальностью земельного регулирования. Счетная палата выявила, что около 40% модульных объектов построены на землях, не предназначенных для этих целей – сельхозугодьях или участках ИЖС. Бизнес, увлеченный перспективой занять красивые места и воспользовавшись государственными субсидиями (включая новые 15 млрд рублей на 2025-2027 гг.), часто действовал в юридическом вакууме или сознательно шел на риск. Теперь индустрия столкнулась с угрозой: отсутствие разрешенного использования земли создает проблемы с инфраструктурой (электричество, канализация) и вызывает конфликты с местными жителями. Ассоциация глэмпингов настаивает: проблему нужно решить масштабной юридической амнистией, переводящей занятые земли в рекреационный статус, ведь сносить объекты ради ферм или пастбищ абсурдно. Но найдет ли эта инициатива понимание у регуляторов, озабоченных не только законностью, но и вопросами экологии, нагрузки на территорию и доступности отдыха? Будущее «роскошного кемпинга» зависит от разрешения этого острого конфликта интересов.

Летом 2025 года количество бронирований глэмпингов в России выросло в два раза по сравнению с аналогичным сезоном прошлого года — сообщили в «Авито Путешествия». (Выросло конкретно у «Авито», у других агрегаторов и, в целом, по рынку, данные могут быть несколько иные).

В любом случае, одной из причин роста спроса на глэмпинги является физическое увеличение объема предложения таких объектов на рынке. За последние три года порядка 60 регионов отчитались о реализации более 800 проектов, введя в эксплуатацию свыше 13 тысяч номеров.

Чаще всего глэмпинги летом выбирают (по сведениям «Авито») в Московской области (14% от всех бронирований), Татарстане (10%), Карелии (6%), Краснодарском крае (5%) и Нижегородской области (4%). На глэмпинги в Ярославской, Свердловской, Ленинградской, Самарской, Владимирской, Калужской, Воронежской, Тульской областях приходится по 3% спроса.

Вместе с тем, бронирования глэмпингов за год выросло в Самарской области в 6,4 раза, Воронежской — в 3,6 раза, Ленинградской — в 2,7 раза, Татарстане — в 2,6 раза, Башкортостане, Тюменской и Нижегородской областях — в 2,4 раза (в каждом регионе). В Московской области забронировано на 80% больше мест в глэмпингах, чем летом прошлого года (скрупулезно «пощёлкали на счетах» в «Авито Путешествия»).

КУРЬЕРСКИЙ ПОЕЗД ГЛЭМПИНГОВ: ОТ ЭЙФОРИИ К АМНИСТИИ

В среднем россияне снимают глэмпинги на двое суток — за год этот показатель не изменился. На более длительный срок путешественники останавливаются в таких объектах в Краснодарском крае, Карелии, Адыгее, Тверской, Саратовской и Ярославской областях (по трое суток).

Несмотря на то, что отчет* Счетной палаты о результатах контрольного мероприятия «Аудит использования средств федерального бюджета, выделенных в 2022–2024 годах в рамках федерального проекта «Развитие туристической инфраструктуры» национального проекта «Туризм и индустрия гостеприимства» на создание модульных некапитальных средств размещения» мог остудить пыл развития модульного гостеприимства, он его не остудил.

*см. публикацию на Hotelier.pro — СЧЕТНАЯ ПАЛАТА РАЗВОРОШИЛА УЛЕЙ.

Более того, государство выделяет еще 15 млрд. рублей на поддержку создания модульных гостиниц в 55 регионах России в 2025–2027 годах. Благодаря чему Минэкономразвития ожидает появления еще свыше 10 тысяч новых глэмпинг-юнитов.

Счетная палата, между тем, выяснила, что около 40% реализуемых модульных проектов находятся на земельных участках, вид разрешенного использования которых вообще не предназначен для этих целей: объекты оказываются на сельхозтерриториях или на землях ИЖС.

Одной из причин, по которой глэмпинги строят в неположенных местах, участники рынка называют нехватку красивых мест, куда готовы поехать туристы. Но при этом отмечают, что долгое время вообще не было ясности, где можно строить такие сооружения.

Как бы то ни было, очевидно, что на фоне резкого роста популярности глэмпингов бизнесмены пытались занять перспективные места, не всегда до конца вникая в юридические аспекты овладевания землей (или сознательно идя на риск ради быстрого стартапа). Ведь государство давало деньги! Но, как вскоре выяснилось,для уверенной жизнеспособности проекта размер выделяемого госгранта был (до обидного) мал. См. публикацию НЕ ВСЕГДА СОЛНЕЧНО. В ЖИЗНИ ЗАГОРОДНОГО ОТЕЛЬЕРА.

Все те места, где строятся отели и глэмпинги, больше подходят именно под этот вид деятельности. Поэтому нужна большая амнистия, в рамках которой земли под объектами будут переведены в статус рекреационных. Маловероятно, что, если глэмпинг снести, то на его месте построят ферму или начнут пасти скот — считают в Ассоциация глэмпингов. Бизнесменам, попавшим с землей, нужна юридическая амнистия.

Проблема глэмпингов с землей носит исключительно бюрократический характер — полагают в Ассоциации.

Но согласятся ли с такой постановкой вопроса «государевы люди»? Ведь возникают проблемы с подведением электричества, отводом сточных вод, вывозом мусора, восстановлением природы. Да и недовольство местных жителей не исключено: шум, мусор, увеличение трафика, нарушение приватности — все это может выпасть на долю местных жителей. Вдобавок возникают споры с «локалами» и из-за доступа к водным ресурсам, пляжам и другим общественным местам.

Счетная палата, кроме того, привела интересную статистику — больше половины субсидированных проектов МНСР (модульных некапитальных средств размещения) — это стартапы размером от 1 до 9 модулей. Между тем, по подсчетам Ассоциации Загородных Отелей (АЗО) и ветеранов рынка, для живучести модульного проекта нужно ставить, по крайней мере, 15 юнитов (см. в упомянутой выше публикации НЕ ВСЕГДА СОЛНЕЧНО. В ЖИЗНИ ЗАГОРОДНОГО ОТЕЛЬЕРА ).

В Отчете Счетная палата указывает также на то, что размещение в модулях дороже, чем в обычных отелях. Т.е. нарратив о развитии доступного отдыха за счет наращивания модульного строительства не «вытанцовывается» (см. в публикации СЧЕТНАЯ ПАЛАТА РАЗВОРОШИЛА УЛЕЙ).

Интересно обратить внимание на то, что еще больше, чем на глэмпинги, летом 2025 года в России вырос спрос на посуточную аренду дач — он увеличился за год в 2,5 раза (по данным все того же сервиса «Авито Путешествия»).

Самыми популярными у арендаторов направлениями оказались Дагестан и Карелия — т.е. популярные туристические направления, где дачи конкурируют и с отелями, и с глэмпингами.

Тем временем в поездках по стране россияне по-прежнему отдают предпочтение отелям. По данным аналитического центра сервиса Туту.ру, 36% респондентов предпочитают стандартный вариант размещения — т.е. в гостиницах. Квартиры или комнаты во время поездок снимают 15% опрошенных, столько же выбирают отпуск в палатке. У друзей и родственников предпочитают останавливаться 11% путешественников, 10% отдыхают в санаториях и пансионатах, 8% — в хостелах и гостевых домах, 4% — в загородных домах и на турбазах, а вот такой тип размещения, как глэмпинг, пока ставят для себя на первое место только 1% опрошенных.

А ведь «здесь нет пульса большого города, но есть много свежего воздуха, хорошая кровать, привычный комфорт … мы поддерживаем хрупкий баланс между привычным для городского жителя уровнем комфорта и красотой природы, не беспокоя белок, енотов, ежиков и других наших соседей» — говорится в рекламном описании одного из глэмпингов.

Курьерский поезд глэмпингов белок, енотов, ежиков не беспокоит (возможно), однако глэмпельеры беспокоятся о своем де факто и де юро присутствии на рынке.

Карта глэмпингов России (приведенная выше) по данным Ассоциации глэмпингов.

Это авторский материал. Мнение редакции может не совпадать с мнением автора.

Об авторе

Павел Баскаков

КУРЬЕРСКИЙ ПОЕЗД ГЛЭМПИНГОВ: ОТ ЭЙФОРИИ К АМНИСТИИ

  • трэвел-журналист,
  • эксперт по туриндустрии,
  • руководитель и автор Интернет-издания World Travel Biz,
  • организатор и вдохновитель трэвел-группы #TravelCourier и группы #StPetersburgHotelBrief (на FB)
  • Источник

    Оставьте ответ

    Ваш электронный адрес не будет опубликован.